减震橡胶板的特性

    减振橡胶板有很多结构形式，使用最广泛的是橡胶与金属牢固粘合的金属、橡胶复合减振器，它可作为弹性支承元件。其它还有空汽胎式弹簧减振器，它化对振动也表现有不同类型的阻尼效应，通常有四种；粘性阻尼—由流体位移引起；滞后阻尼—材料循环受压变形过程的能量内耗引起；摩擦阻尼—由阻止两个接触面相对滑动所引起的；空气阻尼—由空气阻尼引起的；橡胶材料的本能阻尼主要属于前两种类型，而充气的气胎式橡胶弹簧则属于空气阻尼作用。

    橡胶的本能阻尼是橡胶的粘弹行为的结果。橡胶制品在较高频率的机械振动下，发生多次反复变型（伸张、压缩、或剪切等），因其粘弹性行为使体系中消耗一部份弹性能，转变为不可逆的热能散失，测定橡胶试片回弹性时，当试片受冲击后，回弹性愈小，说明吸收和贮存的弹性能愈大，此时表现有较大的内耗。反之，回弹性大时，说明给予的冲击能又大部分以机械能（即回弹性）的形式释放出来，即内耗很小。

    提高橡胶分子间的作用力，也就是在橡胶粘弹性体系中增大粘性成分，从而影响了大分了链支运动性，致使橡胶振动变形时，多半不及适应外力变化，结果产生滞后现象，且损失一部份变形的弹性能。

    橡胶本能阻尼效应就是应用了橡胶滞后损失的结果，利用其吸收振动机械能，转化为热能积蓄在橡胶中，并逐渐散发出来。所以橡胶分子应有较大的分子间作用力、致密性及优越的耐热性和导热性。