南京橡胶板生产厂家氟橡胶板的标准特性优缺点以及国内外发展现状

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氟橡胶是碳链或主链上的氧原子上连有电负性很强的氟原子的一种丁苯橡胶，因为Ｃ－Ｆ键能大、氟原子共价半径小，因而氟橡胶具备别的硫化橡胶不能类比的出色特性，它具备耐高温、抗老化、耐浓酸、耐碱性及其在原料油、氮化合物、有机溶剂中的容积溶胀小等特性，另外还具备优良的物理学物理性能及其绝缘特性和防辐射特性，普遍用以航空航天、航空公司、原油、汽车和电器产品等行业。

氟橡胶温度范围：-45℃～204℃

氟橡胶优势：出色的有机化学可靠性，耐绝大多数成品油及有机溶剂，尤其是各种各样酸类，脂族烃、脂肪烃及动物与植物油、出色的耐热性、优良的抗老化特性、极好的真空泵特性、优质的物理性能、优良的电气性能、优良的透水性、

氟橡胶缺陷：不建议用以大环内酯、低含量的酯类及含硝基的化学物质、超低温特性不太好、耐辐射源特性较弱、

可用物质：矿物质机油，ASTM2号油IRM902油及903油、不易燃HFD齿轮油、甲基硅油及硅酯、矿物质及食用油、脂、脂肪烃（丁烷、丙烷气、燃气）、脂肪烃（二甲苯、二甲苯）、氯代烃（三氯乙烷、四氯化碳）、车用汽油（包含高醇车用汽油）、高真空泵。

不适合物质：乙二醇基制动液、二氧化氮、胺、碱、超温水蒸汽、低含量柠檬酸（苯甲酸及甲酸）。

氟橡胶的主要特性是耐热和耐溶剂浸蚀，并有非常好的耐老化和抗活性氧的特性，且渗气也极低。即便在十分极端的工作中标准下，依然有很好的耐磨性能。氟橡胶能承担+200度或以下的操作温度，也可以容许短期内无油渍状况下的运作。

氟橡胶能够抵御油、齿轮油、汽柴油、润滑液、强氧化剂、脂族烃和芳族烃等，但在有酯、醚、酮、一些胺和高溫的氟水氢等化学物质的状况下，不可应用氟橡胶。

在一切正常工作中标准和操作温度在+200度下列，氟橡胶是十分平稳和没害的。但碰到300度之上高溫时，如氧割枪的火苗，氟橡胶会释放出来危害的汽体。吸进这种汽体或进到双眼会对身体健康导致危害。

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氟橡胶国内外发展现状：

伴随着在我国汽车、航天航空、炼油厂等制造行业的迅速发展趋势,现阶段中国氟橡胶的需要量展现出持续增长发展趋势。材料显示信息,自二十世纪90年代中后期至今,中国氟橡胶消耗量平均增速达到31.6%;进到二十一世纪以后,某些年代年消費增速近50%。2003年中国氟橡胶的消耗量约为1500t,但2007年需要量做到6800t,2012年中国氟橡胶的市场需求预估将升高到10000t上下。与快速提高的消耗量对比,现阶段中国氟橡胶的生产量远不可以考虑中国市场的需求,以致于迫不得已借助从海外进口。

在我国自二十世纪六十年代刚开始研发氟橡胶,依次取得成功研发出23型、26型、246型、TP-2型等以聚烯烃主导的氟橡胶和羧基亚硝基氟橡胶。二十世纪八十年代又发展趋势了全氟醚硫化橡胶及氟化磷腈硫化橡胶等。伴随着在我国小车等工业生产的发展趋势,对氟橡胶要求持续增长,到2007年仅汽车制造业就需耗费氟橡胶5000t,社会发展检修量耗费1400t上下,共需氟橡胶约6400t;除此之外中国军用、航天航空、防洪设施等行业的发展趋势,对氟橡胶要求也在持续增长。

现阶段,氟橡胶发展趋势迄今早已产生系列产品多种类的特种橡胶,国际性上早已现代化的是以聚烯烃类氟橡胶、亚硝基类氟橡胶及用过氧化物硫化橡胶的GH、GLT型为关键商品。伴随着科技进步发展和主要用途对氟橡胶特性规定持续提升,现阶段海外新式性能卓越的氟橡胶商品仍持续被开发设计出去。

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