洞口隧道口地铁口专用橡胶帘布材质

 南京圣辉橡胶板生产厂家！业务咨询电话：17834528114 / 13400062793（黄经理） 18936855966（田经理）

       洞口隧道口地铁口专用橡胶帘布材质由厂家订做，一般采用氯丁胶、天然橡胶加工制作,径向尼龙线密集排列,横向棉纱线稀疏排列,强度高、柔韧性好。每一道橡胶帘布预留162个螺栓孔，均匀分布，与密封钢环预留螺栓孔相对应。内外两道橡胶帘布，首先安装内部靠近洞门混凝土一侧的橡胶帘布，也就是第一道橡胶帘布，帘布安装采用从上到下的顺序。在安装之前，首先对橡胶帘布及密封钢环预留螺栓孔进行标号，密封环最高点为1点，顺时针排序，以便于安装施工，并对橡胶帘布进行质量检查。帘布如有较大面积破损，立即与厂家联系进行处理；破损较小可按照厂家提供的材料及方法进行修补。由于密封钢环安装过程中，存在一定的偏差，检查每块钢环拼接处预留螺栓孔间距是否符合设计要求，统计缩小量，将该量均分到一定数量的螺栓孔上，在帘布上重新打孔，重新开孔后，帘布螺栓孔间距不得大于27.5cm。

       在现场加工一4米长1米宽的钢管梯子，在两侧对称焊接四个吊耳，先将橡胶帘布6点位置铺在梯子中心，橡胶一端边缘突起面朝下放置，然后以81、82号螺栓孔为界限，向两边平铺，每一边按S型折叠，最终1号、162号螺栓孔在最上侧，橡胶一端边缘突起面朝下（使全部橡胶突起均在环形橡胶帘布内缘）。同时对已搭设的脚手架进行进一步加固。

       折页式压板采用2cm厚钢板制成，目前每环压板由17组压板组成：其中10块一组的共15组，12块一组的共2组。由于重量较大，施工时移动、定位较为困难，为方便施工，将压板切割为每5块（即每5个螺栓孔）为一组的30组，每6块（即每6个螺栓孔）为一组的4组，并进行标识。对应第一道帘布的钢环标识为A，以1号螺栓孔开始，顺时针进行标识A1—A34，同理，第二道帘布钢环标识B1—B34，切割后在地面分类排放整齐。

       制作钢钎子。采用20#螺纹钢，一端砸尖，每根钎子以50—60cm为宜，共加工10根。